Погонял на электрокаре
Sep. 22nd, 2019 11:37 amПокатался впервые за рулем электрокара (Honda plug-in). Ну что я могу сказать, это как заменить металлический меч на лазерный.
Никаких звуков, пыхтений и дерганий, когда заводишь машину. Нажимаешь на кнопочку - табло включилось. Нажимаешь еще одну - включается динамическое переключение передач и можно ехать. Я теперь понимаю, почему производители хотят вернуть урчание механического двигателя в электрокары, иначе вообще не понимаешь поначалу, что происходит. Ощущения - как в космическом корабле в вакууме.Все-таки организм привык к какой-либо обратной связи - звуковой или тактильной.
Трогаешься с места легко и бесшумно, как бабочка. И вообще не понимаешь что толкает машину вперед, кажется, будто она сама поехала. На дороге разгоняешься как на воздушном судне в воздухе - никаких механических переключений, замедлений и ускорений, как на ДВС. И понимаешь, что предела мощности у такой конструкции практически нет.
С инфраструктурой конечно еще беда. Эти charge points еще далеко не везде поставили. Но будущее однозначно за ними.
Никаких звуков, пыхтений и дерганий, когда заводишь машину. Нажимаешь на кнопочку - табло включилось. Нажимаешь еще одну - включается динамическое переключение передач и можно ехать. Я теперь понимаю, почему производители хотят вернуть урчание механического двигателя в электрокары, иначе вообще не понимаешь поначалу, что происходит. Ощущения - как в космическом корабле в вакууме.Все-таки организм привык к какой-либо обратной связи - звуковой или тактильной.
Трогаешься с места легко и бесшумно, как бабочка. И вообще не понимаешь что толкает машину вперед, кажется, будто она сама поехала. На дороге разгоняешься как на воздушном судне в воздухе - никаких механических переключений, замедлений и ускорений, как на ДВС. И понимаешь, что предела мощности у такой конструкции практически нет.
С инфраструктурой конечно еще беда. Эти charge points еще далеко не везде поставили. Но будущее однозначно за ними.