Чтобы людей не сбивали машины и не только
Dec. 17th, 2009 11:49 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
lankasterskyМетод 1.
1. Когда машинам загорается красный свет, врубается камера.
2. Когда в поле камеры через зебру проезжает машина, распознается номерной знак.
3. Если номерной знак не принадлежит аварийке (и не блатной) формируется штраф и отправляется владельцу проехавшей на красный свет машине.
Метод 2.
Наподобие того, как в самолетах используется принцип черного ящика, такой же принцип надо ввести и на дорогах.
1. Черный ящик в машине.
К бортовому компьютеру подключена камера, установленная спереди машины и обозревающая дорогу (без камеры тех осмотр пройти нельзя).
Все записи, записанные за последнее время, хранятся в памяти машины (и при необходимости транслируются в общий дата-центр).
Периодически, или если случается, записанные данные анализируются, и на их основе наказывается виновный ДТП.
2. Черный ящик у пешехода.
Функции черного ящика встраиваются в сотовый телефон (благо уже сейчас некотоыре из них имеют для этого необходимые ресурсы).
В сотовом телефоне также ведется аудио-запись (и по возможности видео-, тепловое излучение от близлежащих предметов и т.п.) всего произошедшего за последнее время и сохраняется.
Если владелец телефона попадает в аварию, то есть шанс выяснить подробности произошедшего инцидента.
1. Когда машинам загорается красный свет, врубается камера.
2. Когда в поле камеры через зебру проезжает машина, распознается номерной знак.
3. Если номерной знак не принадлежит аварийке (и не блатной) формируется штраф и отправляется владельцу проехавшей на красный свет машине.
Метод 2.
Наподобие того, как в самолетах используется принцип черного ящика, такой же принцип надо ввести и на дорогах.
1. Черный ящик в машине.
К бортовому компьютеру подключена камера, установленная спереди машины и обозревающая дорогу (без камеры тех осмотр пройти нельзя).
Все записи, записанные за последнее время, хранятся в памяти машины (и при необходимости транслируются в общий дата-центр).
Периодически, или если случается, записанные данные анализируются, и на их основе наказывается виновный ДТП.
2. Черный ящик у пешехода.
Функции черного ящика встраиваются в сотовый телефон (благо уже сейчас некотоыре из них имеют для этого необходимые ресурсы).
В сотовом телефоне также ведется аудио-запись (и по возможности видео-, тепловое излучение от близлежащих предметов и т.п.) всего произошедшего за последнее время и сохраняется.
Если владелец телефона попадает в аварию, то есть шанс выяснить подробности произошедшего инцидента.
